Trútháirneacha Leictreacha Réabhlóideach: Teicneolaíocht Arda agus Iompar Inbhuanaithe

Gach Catagóir

camáin tréithighthe ag teacht

Is ionann an chruaigh eileáiríochta atá ag teacht faoi láthair athrú réasúnta i gcás trasportáil chóimeasa, ag comhcheangal téicneolaíocht cheannróda le praktais íoctha. Tá scileanna bataí ina n-éilimh ar na gluaistéir seo a d’fhéadfadh scóra 250-500 míle a sholáthar orthu ón gcúl amháin uaireadú, de bharr an módéil agus an cumas lódála. Tá córas bréigean áirithe acu a gcuireann agus a stóráiltear níos mó ná mar sin an fhoiréin atá coitianta ag dul amach le cúlú, ag cinntiú neamhspleáchacht iomlán. Córais phoistreach eileáiríochta den chéad scoth a thugann torc seasta go huathoibríoch, ag ligean do théarmón éadrom a chur chun cinn fé mar tá lódálacha móra orthu. Tá na gluaistéirí píosaíte agus cáipéisí smáraithe acu, ag ligean do scédáil cuirpthe óga agus cúinsí páirteachta poistreach. Tá córais teileamaitice den chéad scoth acu a thugann rian-timpiste ar chumais an ghluaiseach, árthach bataí agus riachtanais chúraithe. Tá na gluaistéirí cruthaithe go héadromchumtha chun drag a laghdú agus neamhspleáchacht foiréineach a fheabhsú, agus is óiliúnaítear an spás caibín dóibh don chomhfhoghlaimeoir le feidhmí agus nua-aimseartha. Is féidir le haon dá ngluaisteán seo úsáid a bhaint as i gcás beartas éagsúla, ó seirbhísí soiléirte ar fud tíre go traspórt idir pháirceanna fada, ag tarlú le costas oibriúcha nimhe agus tionchar minic ar thiomáint. Tá comhthógáil fheidhmeanna drithbhearta agus córais sláinte den chéad scoth acu, ag déanamh acu idealta do shaoráin agus ród mhór, ag tabhairt léargas ar thionchar suntasach i dtionscnaimh chóimeasa.

Táirgí Nua

FEICHEAINT MÍRÍ

Ag teacht go cruinn le riachtanais tomhaltóirí na hEorpaeBOLD

FEICHEAINT MÍRÍ

Éiceachórais inbhuanaithe feithiclí tráchtála leictreacha a chruthúLogistar 210

FEICHEAINT MÍRÍ

Cockpit cliste, taobh istigh uasghrádú le taithí níos fearrISUZU kv100

FEICHEAINT MÍRÍ

Níos oiriúnaí le seachadadh uirbeach ná trucailí éadromSAIC Maxus V80

Tá soiléirte leathanaí faoi leith ag fúcaítruchaigh traidisiúnta a bhfuil iad tar éis dul i gcás, a dhéanann iad rogha bródúil don oibríochtaí chruinniúcháin agus do phríomhshruthanna. Is í an fheabhsú is gairid atá ar fáil an togra mór in airgead a bheith ag críochnú, lena n-áirítear go bhfuil foilseachán tríd seo níos lú ná foilseachán dála. Tá costas cáilithe níos ísle freisin fé scéal na ndíobhail ó thaobh móraíochta de agus simplíochta na gcumhachtóireacht, a thugann uaireantaí seirbhís níos fada agus laghdú ar an am cúram. Níl gá do dhuine a bheith ag caint faoi chóras rudaí nó faoi chóras rudaí a chur chun cinn. Cuirfidh sé an méid sin ar siúl saor ó thaobh comhracaithe de agus cuirfidh sé barr ar an gcóras rudaí.

Leideanna agus Trúis

Jan

An EV48 Nua: Comhoibriú Teicneolaíochta agus Inbhuanaitheachta

Feic Níos Mó

Jan

Cruinniú Bliant Cuideachta Qiandu Auto: Ag machnamh ar an gCéad, Ag pleanáil don Todhchaí

Feic Níos Mó

Jan

Turas Cuideachta Qiandu Auto ó Dhíoltóir Trae Domhanda go Leathnú Domhanda

Feic Níos Mó

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.

camáin tréithighthe ag teacht

camión iomlán elecrtreach

camáin tréithighthe ag teacht

camión tosaíochta leictreach

cám tréithithe úsáideacha ón gCíné

truc 4x4 elecrtreach na Síné

traein beag EV Rómhánach

Tecnlógach Bataí Neamhspleách agus Fad

An chosán fudartha de na traeinse tréaslaigh seo ná naisc teicneolaíochta bataí a gcéadú, ábhar le heolainn líteach-íon den chothrom ar phointe airgead is cúram théarmach idirghníomhach. Cuirimid an-tairbhe amach trí bhunús bataí seo a úsáid chun cuma faoin scóras de 500 míle a thabhairt ar aon gcás amháin, agus sin i gcuimhne go dian cinnte dúinn nach mbeidh aon chabhrúchán faoi láthair againn faoi mhéid an scórais. Tá na bataí cruthaithe chun cásadh luath a dhéanamh, ag ligean do 80% cás a bheith déanta faoi 90 nóiméad in aice le stáisiún cásaithe uasaireaphtaracha. Tá córas íoctha bunúsach bataí atá ag glacadh go continuálach le sláinte agus gníomhacht na ngineál, ag oiliúint cáschlár agus ag dul i ngleic le h-éileamh bataí. Ina measc tá teicneolaíocht éadrom saor-iarrtharach a dhéanann feidhm ar nós difriúchán éagsúla agus loadaí, ag cur isteach ar an eficiúint is mó agus ar an gcum.

Intégration de Gestion Intelligente de Flotte

Tháinig na traeinléiri eilectraí seo ar fáil le córasanna bíobráite feabhsaithe a athrúonn comhthromas an oibre. Tiontar an phlatafórm teilematice a intreagraítear sonraí reatha ar shuíomh an charr, stádas íonadach, fheidhmniúchán bealach agus rúnanna cumaisc taistil. Is féidir le hiarchuradóirí bíobráite aithris thiománaí áirithe faoi mhodh úsáide sóisialta, cinneadh tiomnaithe agus comhréire carr trí sheoladh éagsúla. Tagraíonn an chóras iarrachtaí bealaí atá ag tuar scagadh mar sinsear suíomh stáisiún íonadach, bonntaiste agus scéimeanna seoltóireachta chun feabhsuithe bíobráite a fheabhsú. Cuirtear sé seo i gcás chun sceideal cumaisc taistil a dhéanamh, cúplaím neamhbhródaithe agus comhréire carr a chosaint.

Tairbhí Comhshaoil agus Eacnamaíocha

Tá bráidhlár na n-éadóirí ar na traeinléiri seo ag leathnú thar bhreis airgeadán fuaimeanna. Is féidir le gach iompairéad cúpla 100 tonn dióksain carbón a ligeadh isteach i gcás gach bliain, as ucht éadóirí deasa, chun obair bheag is mó a chur le aimsitheacht sásta na gcuideachta. Tá na himportas eacnamaíochta chomh tábhachtacha freisin, le costais oibriúla nimhe a laghdú go dtí 60% trí phríomhscileanna neamhfhuascailte agus córais cinntiúcháin. D'fhéadfadh cuideachta ROI a fháil faoi 3-5 bliana, de réir patrún úsáide agus incintí atá ar fáil. Cabhraíonn na traeinléiri seo le buiséadaithe chun comhlíonadh le rialacha níos mílériúla ar shuíomhanna dióxain sa ghaortha, ag cinntiú a gcuid oibriúchán idir láthair agus coiscfadh ar dhíchuimhneachtaí ar éadóirí deasa.