Traeinse Leictreach Cineál Rómha: Faisnéis Nua-Nodaireach um Thrasportas Gnó Sásta

Gach Catagóir

an lú churach tréithiúil ón gCínéis

Is é an traeinse beag is lú na nGéar sin i gcónaí comhráchán bríomhar nua-aimseartha sa chás trasportála chóimeádach. Cuirtear costas agus teicneolaíocht fheabhsaithe ar a chéile i gcarr nua-tuairim seo, lena n-áirítear sprioc-mhótar fhréamhach atá ag tabhairt seirbhís dílis do phléidéil cóimeádacha éagsúla. Tá sciot líte-lithiúm uaslainn suite ar an traeinse, a chuireann ráiteas praktaice de 250 cilóméadar ar aon ngcur in iúl, é a dhéanamh ceannaire don rochtain cainte agus do riachtanais trasportála íseal-fhéachana. Géaraíonn an chóras mótara eficiant an méid cumas don oibriú laethúil agus bíonn costas oibriú rada faoi. Is cinnte go bhfuil an córas cúraim batais tríochrach ag déanamh an ghearrthréimhse is fearr agus ag feabhsú an fadhbhail. Tá an cumas cáirde suite ar an traeinse foirfe don úsáid chóimeádach, le hábhar um 3.5 tonn, é a dhéanamh comhshuite don úsáid éagsúil gnó. Tá an cabin féinreachta modhúna suite ar an gcarr, lena n-áirítear beartuithe bunúsacha don chomhfhreagarthacht, lena n-áirítear tiomantas aer, seasamh coitianta, agus comhréadfhoirm digiteach sásta don fheiceáil ar an gcumas an tsaoil agus an stádas batais.

Foilseacháin Táirgí Nua

Tá líon maidir leis an gcártrúc eilectreach na n-ionad is lú in Éadrach ag foshlánú mórán fheabhsaithe a dhéanann é rogha tábhachtach do chuideachtaí ag iarraidh freastal ar shluaighte trasport ciallmhar agus dlúth-leasaithe. Ar dtús agus ar a laghad, déanann príosúnas íseal é a dhéanamh soighthe don ghnó amháin agus meán-mhéid chun árthach eilectreach a thógáil gan cúnamh airgead mhór. Is lú na costais oibriúcháin i gcomparáid le ngártracha deasa traidisiúnta, lena n-áirítear go bhfuil costas leictreonach níos lú ná costas fuil. Tá riachtanais chosaint beagairt mar thoradh ar chúigí níos lú atá ag an gcluasán eilectreach, a chuirfidh cosaint chosaint níos íoch againn agus meas níos mó ar fud. Cuidiú leis sin, cuireann obair neamh-éifeachtach an gháirdín níos mó le chuideachtaí rialú comhairleachtaí faoin aer domhain agus cinntíonn sé gur chóir dóibh dul chun cinn faoi leasú. Cuireann torc instantáineach atá ag máithiúnas eilectraigh smúit síoraí agus feabhsuithe níos fearr sa chruthú san áit seo. Déanann an obair tiománta é seo rogha iontach don siúlaim idir-theangach nó idir-dorchadas sa phobal teangach. Déanann méid clúmha an chár agus a raiceas tiomáint níos mílriúla é níos fearr ag tiomáint sa spásanna cathracha beaga, agus léiríonn an córas bréige athraithe an t-éadach bréige agus costais chosaint a laghdú. Cuirfidh na feidhmíochtaí ceangail chrua den chár cabhrúchán sluaigh a chur in iúl chun feabhsuithe a mheas, conairí a phleanáil go hiomlán, agus scéalta cáiliúcháin a fheabhsú. Mar aon leis sin, cuireann incintí rialtais agus buntáistí cheadogán don ghnó eilectreach sa réigiún seo isteach i gcónaí na h-athruithe ar theaghlach costais iomlán.

Leideanna Phratacha

An EV48 Nua: Comhoibriú Teicneolaíochta agus Inbhuanaitheachta

13

Jan

An EV48 Nua: Comhoibriú Teicneolaíochta agus Inbhuanaitheachta

Feic Níos Mó
Cruinniú Bliant Cuideachta Qiandu Auto: Ag machnamh ar an gCéad, Ag pleanáil don Todhchaí

13

Jan

Cruinniú Bliant Cuideachta Qiandu Auto: Ag machnamh ar an gCéad, Ag pleanáil don Todhchaí

Feic Níos Mó
Turas Cuideachta Qiandu Auto ó Dhíoltóir Trae Domhanda go Leathnú Domhanda

13

Jan

Turas Cuideachta Qiandu Auto ó Dhíoltóir Trae Domhanda go Leathnú Domhanda

Feic Níos Mó

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.
Email
Ainm
Ainm na gCuideachta
Teachtaireacht
0/1000

an lú churach tréithiúil ón gCínéis

Tecsaíocht Bataí Uathúil agus Bainistíocht Roimh

Tecsaíocht Bataí Uathúil agus Bainistíocht Roimh

Tá an traein elecrtreach is lú na Síné ag úsáid teicneolaíocht bataí ar phointe agus a bhfuil éifeacht chósta ag comhionannú le himeartha. Tá scagán bataí lithiúm-ión ina gcuid atá iompairithe le hiolracha rialaithe téamh chun teochtaí oibriúcháin idiliúil a chothú, ag dul thart ar fheidhmchlár an bataí agus ag cinntiú gur féidear imeartha ionannach a chur ar fáil trí ngréasa éagsúla aimsire. Tá Córas Rialaithe Bataí (BMS) sofistíoctha ag rianú sláinte cealla, leibhéal íos agus stádas íoc go continúite, ag tabhairt sonraí i réaltachas chun meastachán faoin gcruinniú agus imeartha a fheabhsú. Tá sé ina gcuid freisin cainteoirí déanta chun beartóirí agus baill cluichí a chur i gcás maidir le conairí a phleanáil go soiléir faoi mhéid an gcruinniú atá ann agus faoi riachtanais íoc. Ligeann cumas íoc go tapaidh don bataí é a bhaint isteach go dtí 80% de chumas in uaireadóirí 90 nóiméad, ag minímháil ama díospóga i dtosach gníomh.
Oibríocht agus Cothabháil Inmheánach

Oibríocht agus Cothabháil Inmheánach

Is é ar cheann de na n-aspeictí is cinnte den traeinléar leictreach seo an fheabhsú iontach a bhaineann sé amach i mbeartaithe laethúla. Tá an méid atá simplíodh ag an gclár druithe leictreach in ann cabhrú go mór le heiceapáil cúraim chosaint faoi dheara i gcomparáid le heagóirí dáile, gan aon niódál do thiománaí oileáin nó scigbhríste fuil, nó seirbhísí trasmisíon comhpleascach. Tá an cumas bréige athghiniúnach nachnéamh ach ag athbhunú neadúchán, ag fanacht ar chóras bréige ó thaobh easpaighre, agus ag tarlú chuig tairmíseanna seirbhísí níos fada agus costs níos ísle. Cuirtear córas dianachna smárta ar fáil don fheachtmhar, a ligíonn domhan-rialtúthacht a dhéanamh, ag ligean do shuíomhóirí plé a dhéanamh ar chúrsaí poitéiseable sula dtiocfaidh siad chun difríochtaí móra, ag minicíochtú difríochtaí neamh-rialtaithe agus costs thréimhse. Mar thoradh ar na feacthaí seo, agus mar sin cosúil, tá cost eilectraí níos ísle ná cost daolach, tá na costaí iomlán beartaithe níos ísle.
Comhlíonadh Nádúrtha agus Feacthaí Inbhuanaithe

Comhlíonadh Nádúrtha agus Feacthaí Inbhuanaithe

Tá oibríochta neamh-éagsúla an traeinse i gcroílár na ngnóthaí ar aghaidh agus i gcásanna de chomhlachtúchán agus trasportas sásta. Tabharfaidh an ghníomhchainníocht leictreach go dtiocfaidh éadach fosta faoi rialacha dúshlánacha faoi láthair maidir le cúinsí comhshaoil agus cainteoidh sé ar árann beag-éagsúla gan íoctha nó ríthlíonadh breise. Tá gníomhchainníocht chóirteach an bháile ag glacadh le cúigreacht fuaim, mar sin is féidir léiriú é seo mar atá saor dona gcuid treoraighthe agus ógaite i gcásanna fuaim-chóirteacha. Tá córas foilsithe ar fheabhsuithe le hiompórtáiltear máthar thairbheach as ucht bhrúitheadh, agus tá an chóras bataí cruthaithe chun a athraithe ag deireadh a shaoil seirbhís. Tá feidhmíocht n-énergia sa traeinse, lena n-áirítear scileanna díríochta aerodinamach agus tíreálacha faoi mhéid-éadrom-fuaim, ag cur le cúigiúchán comhshaoil agus ag breathnú ar fuaime agus feidhm.