На рынке чисто электрических легких грузовиков самой большой проблемой для пользователей по-прежнему остается тревога по поводу запаса хода. Например, для городского распределительного рефрижератора запас хода в 200 км на самом деле может удовлетворить Применение требования общих городских распределительных сценариев, но поскольку рефрижератору необходимо постоянно питать верхнюю часть, ему нужна версия с батареей большой емкости, чтобы лучше удовлетворить потребности рынка.
Для трех самых важных систем всего автомобиля высококачественная батарея большой емкости особенно критична. Для различных транспортных сценариев пользователей чисто электрический легкий грузовик Yuancheng Xingzhi H8E Продукты охватывает комбинацию нескольких версий аккумуляторов мощностью 81-106 градусов. Разработанные им продукты рефрижераторных грузовиков оснащены аккумуляторами последнего поколения от отечественных брендов первого уровня с большой емкостью 100 и 106 градусов, использующими высокобезопасную LFP-систему и конструкцию PACK с высокой прочностью. Продукт обладает высокой энергетической плотностью, надежностью и хорошей согласованностью аккумуляторов. При комплексных рабочих условиях он может удовлетворить требования к пробегу автомобиля в 230-240 километров (официальная калибровка). Не только это, скорость зарядки выше, а время зарядки с 20% до 80% составляет менее 40 минут. Водитель может завершить зарядку за время, необходимое для приема пищи, что может удовлетворить потребности в выносливости на целый день.
В дополнение к батарее, отличные показатели потребления энергии всего автомобиля также обусловлены мотором и системой электронного управления. Приводная система Xingzhi H8E использует интегрированную структуру электрического привода, что устраняет карданный вал, упрощает компоновку батареи и эффективно улучшает эффективность передачи. Приводной мотор использует синхронный мотор с постоянными магнитами и плоской обмоткой, который имеет высокий коэффициент заполнения слотов обмотки и более высокую плотность мощности, эффективно улучшая эффективность в условиях низкой скорости, а максимальная эффективность превышает 96%.
В рамках всей системы электронного управления автомобилем применяется высоко интегрированный дизайн, и несколько модулей, таких как MCU и DCDC, высоко интегрированы для удовлетворения различных потребностей применения всего автомобиля, что дополнительно снижает количество точек подключения жгутов проводов, тем самым эффективно уменьшая уровень отказов всего автомобиля. Электронный контрольный модуль Xingzhi H8E оснащен отдельным резервированием цепи предварительной зарядки, которая не зависит от состояния верхнего оборудования, и расширяемость сценария использования становится более сильной.
В качестве чисто электрического рефрижераторного грузовика с большой емкостью батареи, легкий дизайн трехэлектрической системы также является яркой особенностью этого Xingzhi H8E. В плане легкого дизайна батарей и вспомогательного оборудования батарея использует однобоксный дизайн, устраняя жгут проводов между PDU и электрическим ящиком, уменьшая количество кронштейнов, соединительных коробок батарей и контрольных коробок, а компоновка проста; двойные кронштейны по обеим сторонам ящика заменены на одно дно электрического ящика, и используется большое количество алюминия, что эффективно улучшает уровень легкости.
В плане дизайна кабины всего автомобиля используется канал с лучшей проходимостью, в сочетании с оптимизацией боковых крыльев сидений, утолщенными сиденьями и специальным сиденьем с наклоном 10 градусов для комфорта, в сочетании с переключением с помощью ручки и электронным ручным тормозом, что позволяет водителям ежедневно достигать "спального" плоского отдыха.
В плане интеллекта, как первая модель легкого грузовика, оснащенная интеллектуальной зарядкой, силовая батарея может интеллектуально заряжать аккумулятор при длительной стоянке. Оснащен множеством функций интеллектуального управления, таких как круиз-контроль, электронный забор, удаленная разблокировка, удаленное напоминание о неисправностях, удаленная диагностическая служба и т.д.; удаленная диагностика с помощью приложения одним нажатием, возможность отслеживать состояние автомобиля в любое время. В плане безопасности он имеет множество функций защиты, таких как экстренное отключение питания и разблокировка в случае столкновения. Благодаря дизайну всего автомобиля в плане комфорта, интеллекта и безопасности, он может всесторонне решить проблемы клиентов, связанные с использованием автомобиля.
Поскольку чисто электрические легкие грузовики продолжают проникать в различные сегменты городской логистики, с отличными генами полностью прямолинейного развития, непрерывными итеративными технологическими обновлениями и гарантиями обслуживания на протяжении всего жизненного цикла всего автомобиля, Yuancheng Xingzhi H8E, безусловно, станет ведущей моделью в экстремальных транспортных сегментах, таких как городская холодная цепь и зеленый пропуск.
Общие размеры (мм) |
5995*2300*3280 |
## Внутренние размеры грузового бокса (мм) |
4020*2100*2100 |
## Общая масса (кг) |
4495 |
Масса на борту ((kg) |
3350 |
## Грузоподъемность (кг) |
950 |
Максимальная скорость ((km/h) |
90 |
Тип батареи |
Литий-железофосфат |
## Общая мощность (кВтч) |
100.46 |
C-LTC(км) |
230 |
Тип двигателя |
Снежные магниты |
Мощность двигателя (кВт) |
60/120 |
Метод зарядки |
## Быстрая зарядка и медленная зарядка |
Колесная база (мм) |
3360 |
шина |
7.00R16LT 8PR |