Il-mudell ġdid ta' Dongfeng Motor Ruilida joħloq esperjenza ta' ġiri tal-futur b'disinn integrat tal-kokpit, juri sens qawwi ta' teknoloġija. Il-karozza tadotta disinn ta' dashboard ħafif u multi-livell, li mhux biss huwa sabiħ u modern, iżda wkoll jinkiseb integrazjoni perfetta tal-funzjoni u l-ispazju. Materjali ta' ġewwa ta' kwalità għolja u sistema intelliġenti ta' interazzjoni bejn il-bniedem u l-kompjuter jipprovdu lill-sewwieqa ambjent ta' operazzjoni aktar komdu u konvenjenti. Dan il-mudell jirrifletti b'mod sħiħ il-kunċett avvanzat ta' Dongfeng għall-iżvilupp ta' vans elettriċi ta' enerġija ġdida. Huwa kombinazzjoni perfetta ta' teknoloġija u prattikabilità, jgħin lill-utenti jiftħu kapitolu ġdid ta' vjaġġar ta' kwalità għolja.
Dongfeng Ruilida V5 |
Dongfeng Ruilida V7 |
||||||||
Basicsparameter |
Model |
Edizzjoni Ruitu |
Edizzjoni Ruijia |
Edizzjoni Ruiyue |
Edizzjoni Smart |
Verżjoni Rongtu |
Edizzjoni Ruijia |
Edizzjoni Ruiyue |
Edizzjoni Smart |
|
Dimensjonijiet Ġenerali (mm) |
5270*1730*1980 |
5270*1890*1980 |
||||||
|
Volum tal-kaxxa tal-merkanzija (m) |
6.61 |
7.27 |
||||||
|
Distanza bejn ir-roti(mm) |
3400 |
3400 |
||||||
|
Il-massa totali ((Kg) |
2845/3000 |
2935/3185 |
||||||
|
Piż tal-kurva(kg) |
1470 |
1560/1615 |
||||||
|
Kapacità ta' tagħbija nominali (Kg) |
1245/1400 |
1245/1440/1495 |
||||||
|
Metodu ta' brejkjar |
Il-brejk idrawliku |
Il-brejk idrawliku |
||||||
|
Numru ta' springs |
-/3+1, spring tal-folja rinforzata 3+1 |
-/3+1 |
||||||
|
tir |
185R14/195R14 |
195R15 |
||||||
|
Numru ta' tiġrijiet |
4 |
4 |
||||||
Sandensistema |
Tip ta' Batterija |
L-Iskart tal-Fossfat tal-Ħadid tal-Litju |
L-Iskart tal-Fossfat tal-Ħadid tal-Litju |
||||||
|
Il-potenza totali (Kwh) |
41.86/50.38 |
53.58 |
41.86 |
41.86/50.38/53.58 |
41.86/50.38/53.58 |
|||
|
Il-potenza tal-magna (kW) |
32/60 |
35/70 |
||||||
|
Torque tal-mutur ((Nm) |
90/220 |
90/230 |
||||||
|
Metodu ta' karżx |
Ħlas mgħaġġel |
Ħlas mgħaġġel/kalm |
Ħlas mgħaġġel |
Ħlas mgħaġġel/kalm |
||||
performanceindex |
Distanza ta' kruċiera - metodu ta' kundizzjoni tax-xogħol (km) |
310/365 |
380 |
310 |
310/365/380 |
265/323/338 |
|||
|
Grada massima ta' tnaqqis (%) |
≥20 |
≥20 |
||||||
|
Veloċità massima (km/h) |
90 |
90 |
||||||
FunzjonalitàKonfigurazzjoni |
Skrin ċentrali tal-kontroll |
|
● |
|
● |
- |
● |
|
● |
|
270° tal-gate ta' wara |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
Radar ta' lura |
|
- |
● |
- |
● |
|
|
- |
|
Immaġni ta' lura |
|
● |
|
● |
|
● |
|
● |
|
Luminari ta' dawl ta' jum |
|
|
|
● |
|
|
|
● |
|
Pjanċa tal-aluminju |
|
|
● |
● |
|
|
● |
● |
|
Siġġu kbir għall-passiġġieri |
|
|
|
|
|
wieħed |
● |
● |
|
Metodu ta' aġġustament tal-mirja ta' wara |
mekkaniku |
mekkaniku |
mekkaniku |
Aġġustament elettriku + sħana elettrika |
mekkaniku |
mekkaniku |
mekkaniku |
Aġġustament elettriku + sħana elettrika |
|
Fari |
halogen |
halogen |
Halogen |
LED, dawl awtomatiku |
halogen |
halogen |
halogen |
LED, dawl awtomatiku |
|
Frein manwal |
Brejk mekkaniku |
Brejk mekkaniku |
EPB |
EPB |
Brejk mekkaniku |
Brejk mekkaniku |
EPB |
EPB |
|
Metodu ta' qawwa |
Lokka tal-ignizzjoni |
Lokka tal-ignizzjoni |
Lokka tal-ignizzjoni |
Qawwa mingħajr ċavetta |
Lokka tal-ignizzjoni |
Lokka tal-ignizzjoni |
Lokka tal-ignizzjoni |
Qawwa mingħajr ċavetta |
●"Standard", "-"Ebda; Il-konfigurazzjoni hawn fuq hija għal referenza biss, jekk jogħġbok irreferi għall-vettura attwali. |