Giorrach Cars Sinsearacha: Faisnéis Nua ar Fhertúlacht Mheán Foa-thiarthach | Iompair Ghlas an Phobail

Gach Catagóir

na nGiorra is lú sa Chíné

Tá an Wuling Hongguang Mini EV mar gheata is lú in Éirinn na hEorpa, ag athrú ar chumarsáid cathrach leis a dhiomáin beag agus na n-aitheantas praktaice. Is léir nach 2.9 méadar faoi fhad atá sa gcár beag seo, rud a bhaineann feidil as é a rith trí sráidí cathrach láidre agus spásanna parkála bréige. Gan amhras ar a lagacht, tugann sé suíomh do ceithre náisiúnach agus bíonn aicme teicniúil shimplí acu lena n-aitheantas digiteach, sócmhainní aer, agus portacha lódála USB. Tugann pacáid bátróige 13kWh nó 17kWh éadromacht don gcarr, a thabharfaidh ráiteas idir 120-170 cilimeadar ar chúl-lódadh amháin, ceart go leor don iompar laethúil i ngach phobal. Cuirtear 17.4 cheann fuinneamh ina chroí ag an mótúr tréithiúil agus éireoidh sé go luath go dtí vélocití uchaim de 100 km/h, níos mó ná go ndéanfaidh sé an riachtanas iompair cathrach. Bíonn inmheán simplí ach oibrithe agus maolréaduithe faoi pháirteachas ann, lena n-aitheantas fhuinneog pháirtí agus córas taibhdreamh saineolais. Tá comhpháirtíochtaí sláinte agus sláinteachta acu lena bhréafóga cabhrach, seiceáil spín tioráin, agus snáithe páircála ó thaobh cúl. Tacaíonn an chóras lódála le cúplaí tí agus stáisiúin lódála pobail, agus bíonn an lódadh iomlán déanta idir 6-8 uair.

Táirgí coitianta

Tá líon mór maith phraktick ag an gcarr leictreacha neamhspleách na Sínéise a bhfuil iad i bhfeidhm don chuid is mó de chustaiméirí brónnaithe airgead. Ar dtús agus ar cheann, tar éis é sin, bíonn príosún uafásach faoi n-íoctha aige chun cumas meán leictreacha a thabhairt do lucht oibre níos leithne, barracha traidisiúnta do pháirtithe EV a bhriseadh. Tugann méid beag den fheasar róthrom cothrom le feabhsú sa ghluaiseacht cathrach, ag ligean do shráidbharraí trí spásanna glan go hiomlán agus páircáiltear i gcásanna beaga nach féidir le carranna níos mó iad a pháircáil. Bíonn costais oibriúcháin níos lú ná ónaibh eile, le costais leictreacha níos íochta ná cosaint fuil. Bíonn riachtanais chosaint níos lú díobh ar son droichead leictreacha simplí, ag tabhairt faoi láthair costais seirbhísí níos íochta agus cúnamh níos lú ar fud na gcruthanna meicniúla. Tabharann smacht beag den fheasar leis an eficienéis níos fearr aige, rang a máximú agus comhréire poist a minimeáil. Gan amhras, gan aon chostas brónnaithe airgid, bíonn cuideachta sábhála bunúsacha agus shuimithe dúchais maidir le haghaidh tairbhe laethúil. Le cabhrú idirghníomhach, is féidir an carr a chur isteach i gcás lae i ndomhnach ag teach, gan aon fhiosrúchán a bheith ann do chuairt le blianta chun cásanna cáiliúcháin. Mar gheall ar an obair chaite agus gan aon eisceacht, tá sé cinnte go bhfuil sé ceart agus gan aon eisceacht, agus gan aon chosaint airgead a bheith ann don chás seo. Tugann cobertura warrantee agus líon seirbhísí atá ag fás, síothcháin agus suim don chás seo, agus is féidir an méid atá ar siúl chun an méid atá ar siúl a chur in iúl.

Leideanna Phratacha

An EV48 Nua: Comhoibriú Teicneolaíochta agus Inbhuanaitheachta

13

Jan

An EV48 Nua: Comhoibriú Teicneolaíochta agus Inbhuanaitheachta

Feic Níos Mó
Cruinniú Bliant Cuideachta Qiandu Auto: Ag machnamh ar an gCéad, Ag pleanáil don Todhchaí

13

Jan

Cruinniú Bliant Cuideachta Qiandu Auto: Ag machnamh ar an gCéad, Ag pleanáil don Todhchaí

Feic Níos Mó
Turas Cuideachta Qiandu Auto ó Dhíoltóir Trae Domhanda go Leathnú Domhanda

13

Jan

Turas Cuideachta Qiandu Auto ó Dhíoltóir Trae Domhanda go Leathnú Domhanda

Feic Níos Mó

Faigh Cáipéis Shaor

Tabharfaidh ár leasaithe contuithe chugat go luath.
Email
Ainm
Ainm na gCuideachta
Teachtaireacht
0/1000

na nGiorra is lú sa Chíné

Foshlánaithe a Thiocfaidh Bunáiseach sa Chathair

Foshlánaithe a Thiocfaidh Bunáiseach sa Chathair

Is é carr eilectreach na nGinealacha Sinsearacha an díograis nua-aimseartha ar fheabhsú trasportála chathrach iontach. Tá sé in ann an prionsabal caipitiúil íseal a thabhairt amach, rud atá ag briseadh na spriocanna traidisiúnta faoi mhargadh, ag cinntiú go bhfuil sócmhainníochta carr eilectreach ar fáil do linnéirí tosaithe. Leanann forbhaint airgid níos faide ná an prionsabal caipitiúil, le costais rith níos ísle ná sin a bheith ag comhparáid le gairdeáin choirmeasa. Ní hé costas luí i gcás km níos mó ná costas fuil, agus tá síntíosún an phoiblí eilectraigh níos laghdaithe, a dhulbíonn cosaint agus costais cainte a laghdú. Is féidir go bhfuil costais dóchais níos ísle de réir gur linnéar íseal é agus mar thoradh ar a chruthaíocht simplí. Tá cruthan éifeachtach ag an gcarr a chuirfidh úsáid nangaire ar fad i gcás, lena chuidiú costais cáilithe nimhneacha a laghdú don rith laethanta. Mar sin féin, bíonn forbairt, bonnacáin córais, agus costais páircálaíochta níos ísle ar fáil i ngach réigiún don charr eilectraigh, a chuirfidh béim ar fhoilsitheacht den chéad uair.
Dízel Fheidhmeach Foirmiúil don Chathair

Dízel Fheidhmeach Foirmiúil don Chathair

Tá fiosraíoghracht díomáin an bhoidéil ag feabhsú ar úsáid cathrach praktaic níos fearr ná gach rud eile. Tá a mheudaithe coitianta go háirithe maith chun comhshaol le cúigreánacha cathrach, ag ligean do lucht iarratais cainteoirí nóiméad ranga agus spásanna páirceála tíos. In éadan a bheith lánmhaireannach, tugann cruthú inntinneach inár gcroí spás eficiant, ag cinntiú suimiúl roinnt pasanaigh agus bróga éadrom. Gairid agus cuibhlíocht na gcarr agus an môtar tréithithe dena chuid féin, ag cinntiú tabhairneacht líofa agus tosach ábhartha don tsaothar cathrach. Is iontach an méid atá againn, ag ligean don téarma U-athruithe agus maniúir pháircála sa spás beag. Tugann seans síneadh ard agus fuinneoga móra dóchais, agus tá an t-aer faoi láthair. Tá an chruinniú rialacha agus an cheangal shimplíochta ag breathnú ar an gcruinniú nua óstálaí.
Ionsaí agus Iompósta Teicniúil

Ionsaí agus Iompósta Teicniúil

Mar charr iomlánraithe leictreach, tosaíonn an carr seo gan aon fiosrachtaí díreach, ag cinntiú aeráid naiscneacha naiscneach sa ghaorthaobh agus ag beartú ar chúlra timpeallachtaí. Tosaíonn an chóras fuaime leictreach eficiúin faoi leith go mbeadh cúlra na n-energeía ag obair mar chuid de shraith, tar éis dul thar eficiúin na gcórais comhachtaithe inmheánacha traidisiúnta. Tosaíonn an méidúchán leictreach lárnach faoi leith ar chóras eolais digiteach a sholáthraíonn faisnéis shonrach faoi rangoide, stádas bataí, agus cosaint n-energeía. Soláthraíonn roghanna nasc le smárthráchtáin bunúsach nasc idir scileoga móibíle agus córais amhránaíochta agus tiomáint. Cinntíonn córas bhainisteo bataí an tsraith cáilíochtaí agus ciorcaltaí casadh agus scaoileadh chun sláinte agus fadhbhail an bataí a chaomhnú. Is féidir nuashonruithe bogearraí a chur i bhfeidhm go réil chun feabhsuithe an tsraidúcháin a fheabhsú agus feidhmchlár nua a chur leis, cinntiú go dtiocfaidh an carr romhainn le heagraíocht teicniúil.