an traein is lú in Éirinn
Is é an traeinéar ceann cheanna is lú na Síne soláthar shuimiúil i gcás trasportálaíocht chomharsan, ag cobhrú idir ioncam leithne agus feidhm rialta. Tá bonn airgead stail ina chroílár, ábalta lucht umhlachta go dtí 5 tonn a phróiseáil, mar atá sé suite don úsáid chomharsan. Tá éisteacht déantach díseal ina chroílár, a thugann feidhmriocht fíordéanta agus costas oibriú saor ó thaobh eile. Is é sin é a dízeag simplí, ag cur brú ar feidhmriocht, lena n-áirítear cabin spásach le cúramacha bunúsacha, lena n-áirítear seiceáil gheimhneach, seata coimeádaithe agus feidhmchlár sábhála bunúsacha. Tá an chóras meicniúil ag éagsúlacht agus cabhrach, ag úsáid píosaí ar fad ar fáil chun costas corraithe a chur ar chóstaí comharchaithe. Cuireann an córas trasmitiúchán 5-spioc de chonfigaráidh roinnt faoi láthair, a thugann riail chuí don scagán cainte agus do sheasaíochtaí bóthar. Gan amhras faoi a bheith suimiúil, bíonn an traeinéar i gcompliance leis na formhór deichniúr sábhála, lena n-áirítear córais bréige ABS agus feidhmchlár cabhracha foirfe do dhríofaí. Tá an leaba chumraíochta cruthaithe le haghaidh éagsúlacht, ag cinntiú trasportálaíocht seasta don fhadhb éagsúla. D'fhéadfadh an traeinéar seo buaine i bhmargadh forbartha agus i mbuisiness beaga as ucht a chuid ioncam, feidhmriocht agus prácas.